| |
韓国には観光客専用のリムジンバスを始め、
一般の路線バスまで色んなバスが町中を走っている。
それぞれの利用料金も大幅差があるし、観光客がよく
利用する専用のバスではないと案内文が英語や漢字などで
書いてないので、利用に不便である。
また、ソウルでは町の道路に青い線が書かれてあるのをよく見かける。
こらはバスの専用線である。昼の間、車の渋滞の中でバスの運行をよくするためのものである。 |
|
|
| |
| |
空港専用バス : KALリムジンバス、空港バス、エアポートリムジンバス、リムジンデラックスバス |
| |
長距離バス : 高速バス、優等高速バス、深夜優等高速バス |
| |
屈折バス : 現在示範運行中 |
| |
シティツアーバス |
| |
市内バス : 一般バス、座席バス、直行座席バス、マウルバス |
|
| |
| |
|
観光客専用というより空港から市内各所を結ぶバスと行った方が正しいであろう。
韓国を訪れる外国の観光客は勿論内国人も市内まで早く移動できるように専用のバスがいくつも用意されている。
コースさえ明確に知っているなら、このバスを利用すると便利である。 |
|
|
|
KALリムジンバス |
 |
|
|
|
タクシーは便利だが割り高いし、路線バスは安いがわかりにくいという利用者の声に応えたのがKALリムジンバスサービスである。
しかし、KALリムジンバスはソウルと釜山空港にしか運行されてない。
済州空港の場合は空港リムジンシステムという別のバスが運行されている。
ソウルの場合、金浦空港の3つのターミナルと市内17ヶ所の特級ホテルを、
専用高級リムジンバスで結んでいる。運行は大韓航空が受け持っているが、
利用航空会社に関係なく利用できる。車内には荷物置き場もあるので便利。 |
|
|
|
|
|
|
|
エアポートリムジンバス |
 |
|
|
|
ソウルの江南方面にしか運行されてないバスで、
ノンストップで空港ま結んでいるのが特徴。江南の貿易センターやオリンピックスタジアムに向かうのには便利である。また、このエアポートリムジンバスは飛行機の出発時刻の2時間30分前まで搭乗手続きと出国審査を受けることができる。
|
|
空港バス |
 |
|
|
|
空港バスといっても、空港利用者専用ではなく、
途中の停留所で一般客の乗り降りがあなりある。
基本的に通常の路線バスと同じだと考えた方がいい。 |
|
リムジンデラックスバス |
 |
|
|
|
KAL リムジンと同級の施設とサービスを誇る。
最高級大型バスながらも 25席のデラックス座席に別途の手荷物間,
こぎれいな 室内と広い車内空間小型かばん等を搭載することができる車内の
手荷物間 にはリムジンバスでばかり提供する特別な空間です。
|
|
|
| |
|
|
| |
| |
深夜優等高速バス : 長距離の路線で走る夜行バス。主要幹線には多く、
ソウル〜プサン間なら１２本の運行がある。宿泊代の節約によろし。
ですが、目的地に早朝（4時とか）に到着するので注意が必要です。 |
| |
その他 :
一般高速バス、市外バス、直通バス、、緩行バス |
|
| |
| |
|
韓国で人々の移動手段といえば、やはりバスであろう。（韓国語では”ボス”）
鉄道と比べて、所要時間はあまり差はないし、運賃が安いので利用するとかなりお得になる。そしてまだバスでしか行けない街も多いので、韓国をあちごち旅行してみるのには長距離バスの方がいい。
利川（イチョン）、天安、龍仁などソウルから1時間あまりの近郊都市への市外バスもあり、近郊バスや高速バスでは行けない中小都市へ行っている。
バスは路線によって異なるが、1つの地域に一日数十の便があり、10-15分間隔で出発している。 |
高速バス |
 |
|
|
|
日本の高速バスとほとんど変わらない。普通の高速バス。
１列４人掛け。座席はゆったりとしていて心地いいです。
トイレはありませんが大体２時間に１度サービスエリアでの１５分休憩が
あります。高速道路では140キロ程度で飛ばすので非常にゆれますが、慣れて
くれば心地よくなります。
慣れない方は前の方の席に替えてもらった方がいい。
|
|
優等高速バス |
 |
|
|
|
幹線を走るデラックスタイプのバスで、席はかなり広めになっており、
１列が３人掛けのが普通である。
テレビや電話が完備されており、運行中は映画のビデオが放送されます。料金は1,5倍。座席がとてもゆっくりで飛行機のファーストクラスみたい。
案内放送（韓国語）がながれたり、休憩をきちんととったりとサービスも優等です（ただし休憩後の人数確認はやはりいい加減）。
初めのてバス旅で長距離乗車するならこっちがいいかも。
|
|
優等高速バスの室内 |
 |
|
|
|
_ 高品格の室内インテリアー
_ 航空機スタイルの広い座席
_ 最尖端附帯施設と各種の便宜施設
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
| |
|
ソウル市内の文化的な名所、歴史文化探訪ルートをコース別にまわる
「シティツアーバス」でソウルを満喫してみよう。韓国語、英語、日本語、中国語、フランス語の
案内放送が流れるのでとても安心で便利。ガイドも搭乗。 |
|
|
|
|
◎ 運行時間
-都心循環コース : 午前9時~ 午後9時 (終車午後7時出発)
-古宮コース : 午前9時 ~ 午後5時 (終車午後4時出発)
- シティツアー出発場所 : 光化門東和兔税店前
(地下鉄5号線光化門駅6番の出口)
- 運行間隔 : 30分
◎ 搭乗料金
-全日券:大人10,000ウォン,小中高8,000ウォン
-1回券: 大人5,000ウォン, 小中高3,000ウォン
|
|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
|
バス 2台を連結して 140人ほどが同時に乗ることができる屈折バスが2003年10月ソウル市内で示範運行される。
ソウル市はスウェーデンのスカニアサが無想提供した屈折バス
1台を 10月から 1ヶ月間示範運行する計画だと 7日明らかにした。
市は既存市内バス路線の中 3ヶ所を選定して今月末 1台、
来月初 2台の 屈折バスを示範運行した後年末まで 20台、
来年には 80台に拡大して以後毎年100台ずつ追加投入する計画だ。
|
|
|
| |
|
BLUE BUS ○幹線バス（ブルーバス）
GREEN BUS支線バス（グリーンバス）
YELLOW BUS ○都心循環バス（Yellow
Bus）
RED
BUS ○広域バス（レッドバス）
